大佐山ツーリング

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    カブ仲間の風さんから久々のツーリングのお誘いが・・・
    今回は、新見市大佐山キャンプ場でラーメンを食べるラーツー、名水100選の夏日の極上水を沸かします。
    おじさん5人での約200kmの行程、朝7時スタート


    バイクは、ヤマハSRカスタムを除き、スーパーカブ110とクロスカブ110

    途中休憩しながら、大佐山まで



    キャンプ場は川のほとりに
    各々、お湯を沸かし、ラーメン?
    コーヒーをいただきました。
    昼食後、帰途へ・・・
    帰りは、少々雨が降りましたが無事17時前に我が家に到着!
    また行きたいです。
    今度は、少し手の込んだメニューに挑戦したいと思います。

    スーパーカブc50 リアホイール交換

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      神戸で使用しているc50 ・・・
      防犯対策のワイヤーをリアホイールに取り付けたまま、発進してしまい、リアホイールのスポークを折ってしまいました。

      バイク屋に持込み、修理可能か確認するも、スポークの穴が広がりすぎてムリとの事、新品の価格は、約25,000円、走行は問題ないため、そのまま我慢することに・・・
      先日バイクに乗ろうとするとパンクしており、ホイール、タイヤの交換を決意!ヤフオクで程度の良い中古を見つけ落札、送料込み約7,000円、ホンダドリームに持ち込み、入れ替え約5,000円
      復活しました。

      ついでにフロントバスケットを装着、

      買い物専用バイクの利便性がさらに向上しました。

      スーパーカブc50 ウィンカーブザー

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        神戸の足であるc50 スタンダードは、ウィンカーの音が出ません。
        デラックスとの差の一つです。
        ウィンカーの切り忘れなど以前から気になっていました。
        ネットで調べてみると、オーデブルパイロットCONPなるものがあることを発見、カチッカチッと音が出る部品があるようです。
        ホンダで注文、自分で装着してみました。


        ペコペコ音が鳴ります。
        これでウィンカーの消し忘れも無くなると思います。

        newカブ

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          神戸で乗っているc50がパンクし、タイヤも劣化していることから、タイヤ交換することに・・・

          一番近いお店まで約9km、たどり着けるか?
          何とかたどり着くことが出来ました。
          その際、お店にnewカブが展示されていました。


          ライトやウィンカーが小さめでレトロな感じです。新型は中国から熊本の国産に戻り作りもいい感じでした。ただし自分のJA07のほうが好みですが・・・
          リアホイールのチューブとタイヤ、オイルを交換、スポークが折れたホイールはお店に製品がなかったため、次回に持ち越しとなりました。

          カブツーリング

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            3連休の最終日、御近所のカブ仲間、風さんからカブツーリングに誘われました。
            風さんとのツーリングは久しぶりです。
            朝7時30分に倉敷スタート・・・
            R429を2台のカブで疾走、まずは吉備中央町に有る岩倉山公園

            岡山県のへそらしい。
            その後、久世の旧遷喬尋常小学校見学

            大正8年建造、三丁目の夕陽など、テレビや映画のロケ地になっているとのこと、

            真庭市山乗渓谷を散策、不動滝


            マイナスイオン満載です。
            本日最後の目的地、蒜山にお昼に到着


            名物ジンギスカンを堪能しました。



            コスモス畑でプレミアソフトを食べました。
            蒜山高原を13時30分発、新庄からR313、R180などを経て16時30分頃無事到着、とても楽しいツーリングでした。風さんありがとうございました。

            スーパーカブ バッテリー交換

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              単身赴任再開から、そろそろ3ヵ月になります。倉敷の自宅に置いているカブ110のバッテリーが上がってしまいました。前回交換から約3年、やはり乗らなくなるとバッテリーはダメになるようです。前回と同じものをネットで注文、1,600円!安いです。

              新旧対比

              作業は約10分で完了、その後、近所をカブで走りに・・・
              単身先の50cと替えたい・・・

              神戸カブ 2万km達成

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                昨年4月に転勤の際、中古で買ったスーパーカブ50の走行距離が本日2万kmとなりました。

                朝の通勤の途中で気がつき、まさしく2万kmをメーターが刻んだ場所で路肩に寄せて記念撮影しました。

                購入時は17,000km、約1年1カ月で3,000kmの走破となります。
                まだまだお世話になりそうです。

                スーパーカブバルブ交換

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                  毎朝6時30分に家を出るバイク通勤ですが冬場はまだ暗い。帰りも同じです。

                  純正品バルブが暗いのは、カブユーザー周知の事実
                  先日無灯火の自転車に気がつかず焦ったため、バルブ交換することにしました。・・・
                  ネットでいろいろいろいろ調べてみると
                  ありました。アマゾンで2,200円


                  カブのライトカバーを外して・・・


                  バルブを交換、分かりにくいですが、バルブを交換しています。
                  ついでに配線まわりを掃除し完了、
                  見え方の確認は、月曜日に・・・

                  カブ2

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                    4月より倉敷から神戸までの新幹線通勤になりましたが駅から勤務場所までの移動用にスーパーカブ50を現地調達しました。

                    中古で走行距離17,000km、3速、キック、
                    普段乗っている110とは、走りもかなり違います。
                    神戸は坂も多いので、かなりストレスを感じます。
                    仕事のストレスと合わせ、少しは痩せるかもしれません。^o^
                    神戸ナンバー、駐輪場も決まり、本格的に倉敷ー神戸 新幹線通勤生活が始まります。

                    丸に戻した。

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                      先日純正丸目ミラーを塩害で鏡部分が剥がれてきたため、少し高級なメッキミラーに交換しました。

                      しかし何かしっくりこない。
                      カブが丸目ライトだからでしょうか?
                      違和感を感じながら2週間程過ごしましたが結局丸目メッキミラーを注文してしまいました。


                      やっぱりこっちの方がマッチしています。
                      視認性は今から確認します。

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